火车车厢刮板式平整装置

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因火车自动装车系统装载采用火车头牵引或铁牛牵引,这样在装载完成后,车厢内部会呈现出高低不平的小山丘,为了保正长途运输,损耗更低,可以配套祺智科技煤化火车智能平整系统。

车厢平整需要人工在火车车厢上平料,劳动强度大,危险性高。同时有些物料本身还有温度,例如焦炭放到车厢上本身还有80度左右的温度,夏季平料工更是苦不堪言。

一、刮板式平料器是设置在龙门架上的平料板,在电动绞车驱动下,下放到需要平料的车辆车厢内,利用车辆装车时的运动将车厢内的散装物料刮平.

二、液压平料器,包括液压站和平料装置,液压站连接平料装置,平料装置包括门架和升降油缸,门架上设有导轨,导轨间活动设有横架,横架上活动设有平料犁板,横架上还设有平煤油缸,平料犁板通过平料油缸驱动,升降油缸一端连接横架底端,一端连接门架底端,升降油缸驱动横架在导轨内上下运动,平料油缸设置在平煤犁板顶端中部。采用上述结构后,液压控制不受环境条件及天气影响,动作灵活,定位准确;当平煤器与火车皮碰触时,平料犁板立刻调整在横架上的位置,同时横架带动平煤犁板上升,避免了平料犁板与火车边缘的摩擦,减少磨损。

  

火车平整系统装置可以满足不同物料,煤炭、焦炭、铁精粉等装车平整。

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2024年6月14日 11:45
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