汽运无人值守装车改造正当时

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  煤炭装载、矿山企业汽车转运中间人员劳动强度大、全部人工手动控制装载,装载过程的每个环节,依赖于装车人员自身工作经验进行人工判断和操作,整个过程效率低下,在装车质量与装车速度方面不理想,更是存在误操作性大、人力物力消耗大、不易管理等问题。

  祺智科技智能装车系统应运而生:智能装车系统通过车牌自动识别或刷卡系统作为车辆身份识别手段,结合地销业务逻辑,自动控制地磅周边设备,引导车辆上下地磅,实现仓下车辆引导,并根据车辆信息,对车辆进行规定的煤质、煤量的装车操作,装车过程中的登记派车信息、无人自动装车、打印据及验单出厂等一系列智能化操作,并实现与销售系统、企业信息管理系统的有效衔接。

一、实现数据接口对接

装车系统和原运销系统进行数据交互,实现数据共享、信息交互。

与运销系统进行对接数据:

车牌号、车辆类型、车辆轴型、车辆一次过磅重量(皮重)、车辆本次预设装载量、物料名称、物料品种、车辆实际装载量、装车状态、装车开始时间、装车结束等。

二、实现智能无人值守全自动与就地控制

1、自动/手动控制:通过设置人员操作权限,实现自动、手动装车模式切换,正常情况下默认选择自动装车,如有特殊情况和设备检修调试,需具备操作权限的人员授权后,方可选择手动装车、手动调试设备;

2、装车闭锁功能:根据无人值守汽车衡刷二维码发送保存二次信息后,禁止启动定量装车系统、防止车辆过磅数据存盘后人为二次启动皮带添加多装的漏洞;

3.现场装车操作如有异常则触发生成报警,主要有缺料报警、设备运行故障报警、此类报警由操作人员进行人工处理故障后,继续启动装车。如出现装载重量超载报警,需监管人员核实情况后,解除报警后方可启动系统。

三、防作弊记录功能

1、系统默认自动装车,如有特殊情况和设备检修调试,需具备操作权限的人员授权后,可选择手动装车、手动调试设备同时记录操作内容便于事后追溯。

2、二次装载防作弊功能

系统装车结束后,发送装车信息给无人值守过磅系统保存过磅数据,启动下磅挡车器,车辆下磅。在此过程中定量装车系统处于关闭状态,系统检测车辆完全下磅后,等待无人值过磅系统发送下一辆车进厂装载,防止车辆过磅数据存盘后人为二次启动皮带添加多装的漏洞;

装车改造后实现无人值守智能装载

  河南祺智科技有限公司有限责任公司,是智能化升级改造的践行者,进行智能改造的个性化定制服务。我们优秀的技术团队、完善的设计方案,解决您的实际问题。 

2022年1月6日 14:39
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