上世纪80年代，一群人一头扎进矿山机械制造上。那时候，做一台给料机、一台矿车，就是“把铁疙瘩做好、做结实”。
40多年过去了，市场从单一机械开始向智能化控制转型。
一、40多年根基：从给料机起步，服务全国矿山
从以前专注于振动给料机械的研发与生产。双质体振动给料机、活化振动给料机、计量带式给料机……一台台设备从车间发往全国各大煤矿、洗煤厂、冶金矿山。
二、行业变了，我们也必须变
矿山行业在变。
超载罚款越来越严（一吨罚500元）
人工成本越来越高（装车工月薪过万仍难招）
环保要求越来越紧（扬尘不达标停工整改）
煤矿、选煤厂、砂石厂的老板们开始问：
装车能不能不用人？
采样能不能自动化？
设备能不能自己报警？
这些问题，传统给料机解决不了。
三、从2017到2026：一步步走向智能化
公司用8年时间研发、制造。实践，实现硬件制造商到智能化解决方案服务商的转型：
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四、数据说话：智能装车带来了什么？
以公司核心产品“智能无人值守装车系统”为例，实际运行数据如下：
装车时间：传统5-6分钟 → 智能2-3分钟（效率提升80%）
人力配置：传统5-6人/班 → 智能1-2人巡检（人力降低50%）
人力成本：传统75-90万/年 → 智能15-30万/年（年省60-80万）
装车精度：传统凭经验 → 智能误差±0.1%（超载归零）
矿料损耗：传统0.8%-1.2% → 智能0.2%-0.3%（年省500-800吨）
以上数据来自多个客户项目实际运行统计，不是实验室数据，是矿上一车一车装出来的。
五、从硬件到软件：不止于装车
随着客户需求的变化，公司的业务边界也在拓展。
业务覆盖三大板块：
智慧矿山：智能无人装车、智能采样系统、智能采样化验工作站、智能生命周期管理系统、AI识别系统、火车车厢识别信息系统、无人值守过磅系统
智慧工厂：PLC电气控制柜、传统设备智能化升级改造
数字化软件定制：数字化管理平台、智慧生产指挥中心、智能合同管理、智能CRM
从感知层的传感器、RFID读卡器，到执行层的PLC控制柜、装车系统，再到决策层的ERP、MES对接——公司构建了覆盖“感知层、执行层、决策层”的完整技术栈。
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六、技术深耕：从省级技术中心到多项荣誉认证
公司拥有横跨多领域的自研团队，2015年联合高校成立的省级物料输送研究室，被河南省科技局评为省级固体物料输送技术中心。公司先后获得多项省级、国家级奖项与荣誉证书，技术实力持续引领行业创新。
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七、服务全国：从河南到新疆、内蒙、云南
公司的产品和服务已经覆盖全国多个矿区：
陕西：陕煤集团多个矿区的智能装车项目
河南：某大型煤矿8车道装车项目
内蒙：多个大型露天矿的智能装车与在线监测系统
云南铜矿智能在线监测系统
新疆、云南、山东、安徽、河北……持续拓展中
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八、来时的路，也是未来的路
从80年代做给料机，到今天做智能无人装车；
从河南一个车间，到服务全国上百家矿企；
从机械制造，到软硬一体的智能化解决方案。
这条路走了40多年。
不变的是对矿山行业的深耕。变的是不断突破自我、拥抱技术的能力。
“祺赋工矿业，智创高效益” ——这不是一句口号，是这家老厂40多年走出来的路。
九、了解更多
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