智能装运！无人值守！助力产运销全程智能化

  我国虽然矿产资源丰富，但空间分布不均，从矿产区到主消费区呈现“由北向南，自西向东”的运输格局，运输形式也分汽运、火车、航运等多种方式。但在车辆调度、装车发运环节，还存在许多不足。

祺智科技研发的智能无人值守装车系统，很好的解决了装车发运过程中存在的各种问题，提升了装车效率，降低了成本。

下面主要介绍一下火车装车如何实现全程“无人值守智能化”

   传统火车装车作业方式要求岗位工一边盯着车厢一边手动操作溜槽闸板等控制按钮、实时调整给料机下料量、随时对讲机与司机沟通等，工作强度大，装满一列火车需要在一到两小时内精神高度集中，否则就容易发生碰撞、偏载、撒料等问题。这样的高强度工作工人师傅们每天要持续8小时以上劳动。

   采用智能硬件结合智能数字技术研发的火车无人装车系统，能够实现火车装车全程“无人化”操控。系统可适用于快速定量式、轨道衡簸箕式；内燃机车、电力机车、铁牛或绞车牵引式等各类装车形式，在保证装车效率的同时可大幅降低火车装车站岗位工的劳动强度，提升装车效率，提高装车质量。

   系统采用自研的信标系统，实现对火车车厢的定位，精度可达厘米级，同时具备较强的抗雾气和粉尘的功能；利用AI图像识别技术实现对各种形式车厢的车号车型识别；通过激光雷达的三维建模技术实现对装车偏载、超高等装车质量的实时检测；基于高阶数学模型应对混编车型、车速不稳等复杂场景，在智能算法软件的调度下实现装车全自动控制，无人值守。同时涵盖防冻液抑尘剂的智能喷洒、压实系统的智能控制等全流程业务。